Atgriezenisks lentes konveijers

Konveijera lentes bieži tiek vainotas lentes izsekošanas problēmās, un vairumā gadījumu tas ir nepamatoti. Bojājuma cēlonis parasti ir meklējams pašā instalācijā, un tas var būt slikti noregulētu skriemeļu un rullīšu, nepareizas siksnas izsekošanas pasākumu vai kļūdainas konstrukcijas rezultāts. Tāpēc ir svarīgi pilnībā apzināties dažādu jostu izsekošanas pasākumu pamatīpašības un tos pareizi lietot.

Jānošķir pamata un papildu pasākumi jostas izsekošanas jomā. Pirmie ir piemēroti, lai saglabātu pareizi novietotu jostu tās centrālajā pozīcijā, kamēr uz jostu netiek iedarbināta liela ārēja ietekme, piemēram, šķērsspēki. Pēdējie ir nepieciešami, ja pamatpasākumi vien ir nepietiekami vai nepiemēroti, lai pietiekami kontrolētu jostas izsekošanu.

Neatkarīgi no tā, kādi pasākumi tiek veikti, ir svarīgi ievērot šādus nosacījumus, lai jostas izsekošana būtu bez problēmām:
Atbalsta konstrukcijai jābūt stingrai un stabilai. Tai jāspēj izturēt visus spēkus, kas uz to iedarbojas (siksnas spriegojums, pārvadājamās preces svars, nelīdzenas grīdas utt.).
Visiem skriemeļiem un rullīšiem jābūt uzstādītiem taisnā leņķī pret siksnas kustības asi. Regulējamie skriemeļi un rullīši ir jāregulē tikai pēc tam, kad siksna ir pareizi ieskrējusies.
Visas instalācijas daļas, kas nonāk saskarē ar jostu, ir jāaizsargā no netīrumiem un netīrumiem un, ja nepieciešams, jātīra

Kas notiek, ja konveijeram vispār nav izsekošanas mēra?
Ja siksna iet pāri cilindriskiem skriemeļiem, kas atrodas taisnā leņķī pret tās virziena trajektoriju, tad spēki, kas uz to iedarbojas, būs paralēli siksnas kustības virzienam. Uz jostas netiek iedarbināti izsekošanas spēki.
Faktiski siksna darbojas nestabilā līdzsvara stāvoklī un nekavējoties notecētu, ja tiktu pakļauta mazākajiem ārējiem faktoriem, piemēram, izstrādājuma slodze ārpus centra, netīrumi starp siksnu un skriemeli, jostas deformācija vai preču padeve vai novirzīšana uz sāniem. Jostas izsekošanas diagramma
Tas pats scenārijs ir spēkā, ja viens vai abi skriemeļi nav precīzi novietoti taisnā leņķī pret siksnas kustības asi. Siksna neizbēgami aiztecēs uz mazāk nospriegoto pusi.

1. izsekošanas noteikums
Josta stiepjas uz sāniem ar vismazāko spriegumu.
Cilindriski-konisku vai radiāli kronētu skriemeļu izsekošanas efekts
Auduma lentes konveijeri parasti ir aprīkoti ar vismaz vienu, dažreiz ar vairākiem skriemeļiem ar cilindrisku konisku vai radiāli kronētu formu. Šis pamatmērījums parasti ir pietiekams, lai sasniegtu taisnu un stabilu skriešanu.
cilindriski koniska skriemeļa siksna Šādas formas skriemeļiem ir pašsekošanas efekts. Ja ir mainīga noteces tendence vai kustības virziena maiņa, josta tiek centrēta bez nepieciešamības pielāgot asi. Detalizēta informācija par cilindriskiem koniskiem skriemeļiem

Vienkāršos divu skriemeļu konveijeros ar noteiktu kustības virzienu piedziņas skriemelis parasti ir galvas skriemelis. Tas ir veidots cilindriski-koniskā formā.
Ja konveijera malu attiecība (konveijera garums un lentes platums) pārsniedz aptuveni 5 pret 1, un iekārtās ar reversu, ir ieteicams kronēt abus, galvas skriemeli un astes skriemeli.
Izmantojot šo metodi, pareizi noregulētu siksnu var noturēt tās centrālajā pozīcijā, kamēr nav pārāk lielas skriemeļu novirzes.

Papildu jostas izsekošanas pasākumi:
Iekārtās ar izteiktu noteces tendenci un ievērojamiem šķērsspēkiem (sānu padeve, novirzītāja stienis, liela novirze lentes ceļā utt.) ar cilindriski-konisku skriemeļu pamata izmantošanu nepietiks. Būs nepieciešami papildu jostas izsekošanas pasākumi, taču tos noteiks pielietojuma un ekspluatācijas apstākļi.

Vadošais skriemelis
Vadošie skriemeļi, saukti arī par vadības skriemeļiem, ir regulējami aizbīdāmi skriemeļi.
Vadošie skriemeļi parasti ir cilindriski. Ievērojiet minimālo diametru pretvirzieniem saskaņā ar norādi produkta datu lapās. Lai panāktu labu izsekošanu, kontakta lokam pie vadošā skriemeļa jābūt vismaz 30 grādiem. Jostām ar nelīpošo virsmu izsekošanas efektu var uzlabot ar berzes pārklājumu no nodilumizturīga gumijas vai sintētiska materiāla (ieteicamā cietība 80 – 90 Shore A).

2. izsekošanas noteikums
Jo lielāks ir kontakta loks un lielāka berze, jo lielāks ir izsekošanas efekts. Lai jostas spriegojums būtu pēc iespējas zemāks, pagrieziena kustībai, kur vien iespējams, jābūt perpendikulārai saskares loka viduslīnijai (plakne A ↔ B). Centra attālumam starp gala skriemeli un vadošo skriemeli jābūt vismaz divreiz lielākam par lielākā skriemeļa diametru. Atšķirībā no cilindriski koniskiem skriemeļiem, regulējami cilindriski rullīši nav pašizsekošana. Tas nozīmē, ka, mainoties siksnas kustības virzienam, ir jāatiestata cilindrisko skriemeļu pagriežamā pozīcija. Tā kā tas nav praktiski iespējams, nav ieteicams izmantot regulējamus cilindriskus rullīšus siksnas izsekošanai atpakaļgaitas režīmā. Tomēr izņēmumu no šī noteikuma var izdarīt gariem konveijeriem. Ja starp vadošajiem skriemeļiem ir pietiekams attālums, tos var izmantot arī atpakaļgaitas operācijām.
Vadošais skriemelis A pareizi virza siksnu gaitas virzienā a, vadošais skriemelis B pareizi seko jostai braukšanas virzienā b.

3. izsekošanas noteikums
Trīšu un rullīšu grupā lielāka izsekošanas ietekme ir tam, ar kuru siksna saskaras pirmo reizi (blakus esošajā rullīša A piemērā).
Skriemelis un rullītis
Slīpi rullīši atgriešanās pusē
Slīpu rullīšu izsekošanas efekts atgriešanās pusē tiek maksimizēts, ja tie ir uzstādīti braukšanas pusē astes piedziņas skriemeļa priekšā un piedziņas skriemeļa priekšā astes piedziņai.
Veltņu novietojums zem lentes, ti, lentes transportēšanas pusē, rada labu izsekošanas efektu, jo ir lielāks berzes koeficients, tomēr jāņem vērā arī iespējamās izsekošanas zīmes uz lentes pārsega.

Rullīšus var novietot arī virs jostas tās gaitas pusē. Tas ir vēlams gadījumos, kad lentei ir smalka vai ļoti strukturēta transportēšanas puse vai šķērsvirzienā uzstādīti profili.
Lai panāktu apmierinošu izsekošanas efektu, rullīša jostas kontaktam jābūt apmēram ¼ no jostas platuma un rullīšu slīpuma leņķim jābūt no 5 grādiem līdz 10 grādiem.
Ja slīpie rullīši ir uzstādīti tieši taisnā leņķī pret siksnas kustības virzienu, siksna automātiski koriģēs savu pozīciju, ja mainīsies noteces tendence.

Šis pasākums darbojas arī atpakaļgaitas režīmā.
Siksnas izsekošana tiek vēl vairāk uzlabota, ja slīpie rullīši ir noliekti uz priekšu par 8 grādiem līdz 10 grādiem pie jostas malām jostas kustības virzienā. To efektu var pastiprināt, pievienojot berzes pārsegu.
Tomēr atpakaļgaitas darbībai nedrīkst izmantot rullīšus, kas noliekti uz priekšu, jo tādējādi tiek mainīti arī jostas centrēšanas spēki.
Atgriešanās pusē esošie slīpie rullīši ir izrādījušies veiksmīgi arī platu, īsu jostu un ar plānām jostām lielā ātrumā. Šajā gadījumā piedziņas skriemeļiem un astes skriemeļiem jābūt aprīkotiem ar cilindriskiem profiliem, lai izvairītos no locīšanas vai burzīšanās.